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1. Plaza Primera Junta
Av. Rivadavia e Del Barco Centenera
É um dos pontos de concentração do transporte público de Buenos Aires. Debaixo da praça está a estação terminal da linha "A" do metrô (subte), a duas quadras da estação ferroviária "Caballito" e pela Avenida Rivadavia passa uma grande quantidade de linhas de ônibus (colectivos).
A praça foi inaugurada oficialmente em 1893. Anteriormente, era usada como parada de ginetes e carretas.
Diariamente, funciona aqui uma feira "sebo".
2. Tranvía histórico
Thompson 502
Como transporte público, o bonde circulou em Buenos Aires entre 1870 e 1963. Como passeio, voltou a funcionar em 1980.
O percurso parte da esquina Emilio Mitre e José Bonifacio e realiza-se aos sábados, domingos e feriados. Do serviço participam vagões construídos em 1912, 1927 e 1961.
3. Mercado del Progreso
Av. Rivadavia y Del Barco Centenera
Inaugurado em 1889, foi construído pela Sociedade do Progresso do "Caballito".
A fachada de em estilo italiano, foi reformada com elementos "art decó".
Atualmente, o mercado conta com 17 lojas no exterior e 174 no interior.
4. Parque Rivadavia
Rivadavia, Doblas, Rosario, Beauchef
Foi inaugurado em 1928 com a presença do intendente (prefeito) portenho e do presidente da Nação, Marcelo T. de Alvear. Os terrenos, até então, tinham sido propriedade da família Lezica, que havia construído no lugar uma casa de veraneio.
Desde a década de 1940, aos domingos o parque é lugar de reunião de colecionadores de selos (filatelistas) e de moedas. Abriga uma grande feira de livros e revistas.
5. Parroquia Nuestra Señora de Caacupé
Av. Rivadavia 4879
Em 1883, as irmãs da Santa União compraram estes terrenos, onde havia uma quinta. Três anos mais tarde construíram uma capela, que foi substituída pela atual em 1908. O arquiteto foi Alejandro Christophersen, autor em Buenos Aires, dentre muitas obras, do Palácio San Martín. O estilo é romântico.
Tem vitrais irlandeses, estatuas de mármore de Carrara e um altar de mármore preto.
6. Club Italiano
Nicasio Oroño 566
Foi fundado em 1898 com o nome de Clube Ciclista Italiano. Esta sede foi construída em 1910 em terrenos cedidos por um sócio. Um ano mais tarde, quando a bicicleta deixou de ser novidade, os membros decidiram mudar sua denominação para " Clube Italiano".
Atualmente, é sede de numerosas atividades esportivas e sociais.
7. Parque Centenario
Avenidas Leopoldo Marechal, Ángel Gallardo, Díaz Velez e rua Río de Janeiro
Como os do parque Rivadavia, estes terrenos também pertenceram originariamente à família Lezica. Em 1898, foram adquiridos pelo governo portenho para a construção de um passeio que se chamaria "Parque del Oeste" ou "Parque Central". Em 1909 recebeu seu nome atual, com motivo do centenário da revolução independentista de 1810.
O desenho foi realizado pelo francês Carlos Thays, o paisagista mais importante da época em Buenos Aires.
8. Museo Argentino de Ciencias Naturales Bernardino Rivadavia
Av. Ángel Gallardo 490
Rivadavia foi o primeiro presidente nacional em 1826. Anteriormente, como secretário do Primeiro Triunvirato, pediu aos governadores provinciais que reunissem espécimes e objetos do reino natural para formar um museu, que em 1823 foi o primeiro museu público do país, e que mais adiante recebeu o nome de "Museo de Ciências Naturales".
Encontra-se na localização atual desde 1931.
9. Iglesia Nuestra Señora de los Dolores
Av. Díaz Vélez 4850
A construção começou em 1920. É de estilo italianizante e ornamentação eclética. O dia da padroeira é 15 de setembro, mas festeja-se no terceiro domingo do mesmo mês.
Na entrada do templo há um busto do venerável Cayetano Errico, da ordem dos "Missionários do Sagrado Coração", congregação de origem italiana.
Fuente: www.bue.gov.ar
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